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Mach mir den Volkswagen
"Guck mal, der liebt ein Auto!" – So hieß es in einer Toyota-Werbung aus den Neunzigern. Doch heute müsste es eher heißen: "Guck mal, der liebt wie ein Auto!" Denn die Volkswagen-Stellung ist der Liebling jeder männlicher Zündkerze. Und das Schönste ist, dass sich die Leistung selbst steigern lässt, je öfter die Volkswagen Stellung eingesetzt wird.
Hierfür legt sich die Frau auf den Rücken. Die Beine werden hochgezogen, bis sich die Knie fast auf Schulterhöhe befinden. Nun werden die Arme über Kreuz gelegt, so dass die Hände die Fußballen umfassen können.
Nun kann der Mann mit seiner Einspritzpumpe eindringen. Ein absoluter Vorteil ist es, dass sich die Stoßdämpfer der Frau bereits an der richtigen Stelle befinden. So kann der Mann ganz der Behandlung des weiblichen G‑Punkts (bei dieser Stellung umbenannt in H‑Schaltungs-Punkt) widmen. Die Frau hat den Vorteil, dass der Mann bei dieser Stellung nicht aus Versehen die Öffnung verwechseln und in den Auspuff eindringen kann. So muss sich die Frau keine Gedanken darüber machen, wie lange die letzte Abgasuntersuchung bereits zurückliegt. Im Idealfall wird der H‑Punkt der Frau so lange beglückt, bis die Frau den maximalen Drehmoment erreicht hat.
Kamasutra der Autokennzeichen
Wem die oben genannte Stellung zu kompliziert ist, der kann sich auch einfach mit einem leichten Knick flach auf den Boden legen. Die Opel-Stellung kann aber schnell langweilig werden. Interessanter wird der zum Analsex einladende sogenannte Hyundai. Hier beugt sich die Frau nach vorne und streckt die Arme in die Höhe. Von so manchen Stellungen sei an dieser Stelle aber auch ausdrücklich abgeraten. Das Au in Audi hat nämlich seine Daseinsberechtigung.
Volkswagen als Volkssport?
Der Name kommt nicht von ungefähr. Die Idee dahinter war bereits damals, dass sich jeder Deutsche ein Auto leisten konnte. Heute beschränken sich solche Aussagen nicht mehr auf Nationalitäten. So sollte jeder, der Auto fahren kann, auch regelmäßig Sex haben.
Nach den aktuellen Vorgaben des TÜV (Tägliche Übungen für die Vagina) sollte die Volkswagen Stellung regelmäßig durchgeführt werden. Wer auch nach vielen Jahren noch Spaß am Sex haben will, sollte diesen Ratschlag unbedingt beherzigen. Regelmäßige Wartung und Pflege sind genauso unabdingbar wie das sonntägliche Waschen und Aussaugen.
Augen auf beim Teilekauf
Die Volkswagen Stellung gibt es in vielen Variationen. Die Standardausführung kommt völlig ohne Hilfsmittel aus. Wer etwas tiefer in die Tasche greift, kann beim Kauf aber auch gleich diverses Spielzeug dazu buchen. Zusätzliche Zündkerzen, Kolben und Überzüge können den Spaß erhöhen. Auch der Verbandskasten für etwaige Klinik-Spiele sollte dazugehören. Allerdings muss dazugesagt werden, dass bei der Volkswagen Stellung das Beiwerk hauptsächlich in China produziert wird. Die Stellung ist eben nicht mehr nur Made in Germany. Wer sich daran nicht stört, sollte sich mit den zusätzlichen Austattungen vertraut machen. Auch wenn der Slogan “Freude am Fahren” eigentlich zu einer anderen Stellung gehört.
Titelfoto: X / Iamlesiba